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　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

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　　上月至今，美国国务卿布林肯和财长耶伦相继访华。对此，中国社会科学院美国所研究员刘卫东在接受新京报记者专访时表示，美国高级官员近期相继来华，一方面是中美高层交流的障碍被淡化，另一方面是为中美元首未来的会晤作铺垫。美国高官来访能够促进交流，但不能给予太高期待。受诸多因素影响，短期内的互访暂时还未能影响中美关系的走向。

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　　德国“今日新闻”网站报道称，大众汽车今年希望在中国销售约20万辆电动汽车，但目前，大众的ID.3和ID.4等车型没有跟上中国电动汽车制造商和特斯拉的步伐，对于中国消费者的智能化需求，大众难以满足。

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